Wszystko wskazuje na to że jest dosyć duża szansa na test linii trendu spadkowego o której pisał stooq.pl w poprzednim tygodniu. Moim zdaniem popyt przygotował się dosyć mocno widziałem kilkunastokrotnie jak wskakiwały niespotykane codziennie zlecenia po 10000szt broniące ruchu wykonanego w piątek tydzień temu. Całe zamieszanie od 21.20 do 21.80 to konsolidacja. Myślę że uderzenie popytu od poniedziałku. W piątek sprzedałem Trakcję więc jutro kupuję PKPcargo.
patrz abyś nie walną byka, na wykresie trakcji pokazała się formacja wfo, a na pkp wygląda to jak dystrybucja, czas pokaże
OdpowiedzUsuńWfo???
OdpowiedzUsuń7 na 10 mam poprawnie wytypowanych więc błędy są oczywiste.
Ostatnie trk tor snt new clc są na plusie tzn trakcja sprzedana a reszta jest na plusie
Wolumenowa Formacja Odwrócenia
OdpowiedzUsuńMnie zastanawia wejście dużego w tą emisję po 1.7 - Dlaczego i co to implikuje dla np. Torpolu bo to prawie konkurencja taka trakcja z kolegą od zleceń.
OdpowiedzUsuńkoliber, zleceń im nie zabraknie, nie bierz do głowy, rób jak chcesz
OdpowiedzUsuńNie biorę do głowy. Spokojnie. Zastanawiam się tylko co z Trakcją jak będzie taki bo partner.
OdpowiedzUsuńja myślę, że pewne sprawy są już zaklepane, europa i świat wraca na kolei, sporo kasy jest zaklepane, wg mnie w krótkim terminie można na trk trochę chapnąć
Usuńakurat PKP Cargo jest niewyplacalne, traca udzial na rynku rok do roku, wiec czemu kupujesz ta spolke po absurdalnej cenie 22zł, skoro jeszcze pol roku temu wisiala po 9zł i byla o niej cisza?
OdpowiedzUsuńBądź chciwy, gdy inni się boją.
UsuńZ JSW jest co kilka lat to samo (bankrut itp), co nie przeszkadza mu wzrosnąć kilkaset procent co kilka lat, teraz już ponad 400% od dołka.
W tamtym momencie pzu było po 20 i PKOBP też :) wszystko się sypało.
UsuńI dlatego jest handel. Jeden sprzedaje drugi kupuje.
OdpowiedzUsuń